石狩川上流 ― 2017年02月06日 21時22分55秒
今日は旭川での委員会、皆さんで寒い寒い現地へ。
委員会は、業務の担当の方が頑張りました。
何というか、集中砲火というか、容赦ない質問・指摘によく耐えられました。
厳密には委員会ではなく、技術論の討議の場なので、僕らも議論に入るカタチをつくったほうが良いと思った。
ただ、やるやらないの話はこちらは口出せないからね。
委員会は、業務の担当の方が頑張りました。
何というか、集中砲火というか、容赦ない質問・指摘によく耐えられました。
厳密には委員会ではなく、技術論の討議の場なので、僕らも議論に入るカタチをつくったほうが良いと思った。
ただ、やるやらないの話はこちらは口出せないからね。
旭川から ― 2017年02月06日 21時28分40秒
先週末からの出張もこれでおしまい。
これに乗って帰ります。
これに乗って帰ります。
おまけ（特急オホーツク） ― 2017年02月06日 21時32分45秒
何となく、懐かしい感じの書体かな。
東京 ― 2017年02月08日 11時50分41秒
今日は霞が関の国土交通省。
本省に来たのは15年ぶりくらいか。
本省に来たのは15年ぶりくらいか。
東京2 ― 2017年02月08日 18時17分56秒
今日の任務完了。
「ワンレベル上」ってじわっと浸透してきている言葉なのかね。
ワンレベル上の仕事って聞けばすごく華やかな感じがするし、そういう仕事に関わっていたいと思ったりもするけど、実際にワンレベル上の成果を出すのは簡単ではないよね。
まず、ワンレベル上を目指そうというモチベーションがあるかどうか。
それを長く保ち続けられるか。
簡単じゃないから長丁場になり、途中で諦めない粘り強さが必要。
あと、最低限の実力も必要。
気持ちだけでは人より上の成果は出せない。
「ワンレベル上」ってじわっと浸透してきている言葉なのかね。
ワンレベル上の仕事って聞けばすごく華やかな感じがするし、そういう仕事に関わっていたいと思ったりもするけど、実際にワンレベル上の成果を出すのは簡単ではないよね。
まず、ワンレベル上を目指そうというモチベーションがあるかどうか。
それを長く保ち続けられるか。
簡単じゃないから長丁場になり、途中で諦めない粘り強さが必要。
あと、最低限の実力も必要。
気持ちだけでは人より上の成果は出せない。
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